Thiết bị được sử dụng:

Thiết bị uốn nguội là thiết bị chủ chốt trong quá trình sản xuất các tấm lan can an toàn đường cao tốc. Thông qua quy trình cán liên tục, thiết bị này biến các cuộn thép thành “dây cứu sinh” cho an toàn giao thông đường cao tốc một cách hiệu quả.

Ưu điểm nổi bật: Nhờ áp dụng quy trình tạo hình liên tục, sản phẩm này đạt hiệu suất sản xuất cao và tỷ lệ sử dụng nguyên liệu gần như 100%; hiệu ứng làm cứng do gia công nguội giúp tăng cường đáng kể độ bền của cấu kiện; đồng thời, kích thước chính xác và đồng nhất của sản phẩm hoàn toàn đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn nghiêm ngặt.

Các ứng dụng chính: Sản xuất trực tiếp tất cả các bộ phận chính của tấm lan can:

  1. Dầm gợn sóng chống va chạm: Cấu trúc chính có chức năng hấp thụ năng lượng.
  2. Cột trụ: Cột trụ hình chữ H hoặc cột trụ hình tròn.
  3. Các bộ phận phụ trợ: Khối chống kẹt, nắp đầu, đầu nối, v.v.

Thiết bị uốn nguội đảm bảo độ bền cao, tính đồng nhất cao và chi phí thấp cho các sản phẩm lan can bảo vệ, đóng vai trò là nền tảng cho việc xây dựng quy mô lớn và tiêu chuẩn hóa các công trình an toàn thụ động trên đường bộ.

Các tình huống ứng dụng:

Thiết bị loại II:

Các tình huống ứng dụng:

Thiết bị uốn nguội kim loại là nền tảng của ngành sản xuất thiết bị hậu cần, cung cấp các bộ phận kết cấu quan trọng cho ngành hậu cần hiện đại thông qua các quy trình cán định hình hiệu quả.

Ưu điểm cốt lõi: Đảm bảo sản xuất liên tục với hiệu suất cao và tổn thất thấp; quá trình làm cứng do gia công nguội giúp tăng cường độ bền của vật liệu; quá trình tạo hình chính xác đảm bảo tính tương thích của các bộ phận và hiệu quả lắp ráp, yếu tố then chốt để đáp ứng nhu cầu sản xuất thiết bị hậu cần quy mô lớn và tiêu chuẩn hóa.

Các ứng dụng chính: Tạo hình trực tiếp các bộ phận kết cấu chính cho thiết bị hậu cần:

  1. Khung gầm xe: Các thanh dọc, thanh ngang và các cột thùng hàng của khung gầm xe tải.
  2. Các tấm thân: Tấm tôn sóng, tấm tường và thanh định hình sàn cho container và thùng chứa hàng.
  3. Các phụ kiện chính: Khung cửa container, thanh chốt và thanh ray kệ bên trong.

Các cấu kiện được ép bằng thiết bị của chúng tôi trực tiếp quyết định độ bền kết cấu, mức độ nhẹ và chi phí sản xuất của thiết bị hậu cần, tạo nền tảng cho việc vận chuyển đường bộ và vận tải đa phương thức hiệu quả.